Continental（コンチネンタル）社製のチューブラータイヤCompetition（コンペティション）がパンクしたので修理してみた。 覚え書きとして、手順を記録しておく。 パンクした箇所をわかりやすくするため、白いマーカーで印をつける。 パンク箇所の裏側（ふん…

最近、日曜日の恒例になっているトライアスリートの方々との淡路島１周。 １周約１５０km、４区間に分けて走行した。 前回と同じく、最後の４区間目でまた右の脚がつってしまった。 クリートの位置をつま先側に少し動かすことにする。

備えあれば憂いなし トライアスリートの方々と淡路島を一周する練習で、淡路島の岩屋港を出発して15kmほど走ったことろで、使用回数10回、走行距離1,000km程度でコンチネンタル社製のチューブラータイヤ、コンペティションがパンクした。原因はガラスを踏ん…

スプロケットを11-25Tから11-28Tに交換して登坂を試す。 押部谷から笠松峠 2.1km 80m 219W 86rpm 5:37 三木防災公園 2.4km 87m 199W 82rpm 6:48 神出神社 1.1km 84m 242W 82rpm 4:17 従前のデータがなくて比較できないが、脚力よりも心肺能力を使ってペダル…

ずっと挑戦してみたかった神戸市北区の岩谷峠に行ってきた。 経路は押部谷→笠松峠→道の駅淡河→岩谷峠→呑吐ダム→笠松峠の順。 押部谷から笠松峠 2.1km 80m 219W 86rpm 5:37 淡河から岩谷峠 4.3km 287m 210W 57rpm 21:28 呑吐ダムから笠松峠 1.9km 82m 218W 83…

兵庫県の加古川右岸自転車道の平坦路でパワートレーニング LT（乳酸閾値）でのトレーニング、L4（212-245W）を１０分２セット セット間の回復走は５分 回数 時間 平均心拍 平均ケイデンス 最高ケイデンス 平均パワー 1 37:36 124 97 211 195 2 10:00 156 90 …

涼しい午前中に加古川の見土呂フルーツパークを時計回りに走行。 ここは信号がないし、一般車両も少ないので停止することなく走ることができる。 １周目6.9km、１周ごとに回復走５分 １周目 136W 16:25 ２周目 221W 11:59 ３周目 225W 12:29 パワーが上がっ…

ロードバイクのパワートレーニングについてのブログで「L4：250W：4.50W/kg」とか書いているが、それぞれの意味。 前提として、1時間持続して出力可能なパワー（ペダルを回す力）をFTP（Functional Threshold Power）と定義し、トレーニングレベル毎に一定時…

神戸市西区の雌岡山にある神出神社の参道を使って登坂練習をした。この参道は木に囲まれていて、６割くらい日陰になっている。 神出神社 1.1km 8.3% インターバル間の休憩5分 1本目 227W 5:02 2本目 231W 5:08 3本目 221W 5:25 4本目 215W 5:38 5本目 217W 5…

チューブラーホイールも決戦のときだけに使うのはもったいないので、たまには使ってみる。 ホイール：ZIPP 303 チューブラー タイヤ：コンチネンタル コンペティション 前輪空気圧：9bar 後輪空気圧：9bar ホイールの調子をみながら、峠を３本登った。 押部…

朝７時に家を出て、まずは見土呂の周回コースへ。洗車してセンサーに浸水したせいか、GARMINのケイデンスとスピードのセンサーが作動しない。 1周目 180W 13:26 2周目 152W 15:07 3周目 149W 15:18 なんの目的もなくダラダラ走行しても何も得るものがない。…

いつものトレーニングをするために三木防災公園の坂を目指すが、押部谷からの笠松峠への登りが開始するところで目の前が真っ白になって軽い立ちくらみをしてしまう。そのまま強度を上げて予定していたパワートレーニング（L4 7:00×4）ができる感じがしなかっ…